作为工业车辆最重要的组成部分，国内工业叉车的锂电化进程已经悄然开启，在制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等领域开始广泛推行。根据行业协会统计，2018年，行业锂电池叉车总销量为26181台，同比增长201.6%。

       目前多家主流叉车主机厂都在积极导入锂电池的应用。高工产研锂电研究所(GGII)预测，中国锂电版叉车产量在未来3年将保持40%以上的年复合增长率，其对锂电需求将从2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合增长率超过50%。根据市场数据统计，中国锂电叉车和二级维修市场需求将拉动锂电池市场快速增长，预计到2021年叉车锂电池销量将达到21万块。按照叉车锂电池出货量预测，中国叉车锂电池市场规模未来将达到近百亿元，而国际市场方面，全球电动叉车保有量1000万台，锂电池市场规模达千亿级规模。

       工业车辆作为一种重要的物流搬运设备，其应用场景主要是工厂、仓库、物流中心、码头等，这就意味着作业安全以及所涉及应用场景的货物及财产安全显得尤为重要。工业车辆的大电流负载、作业环境恶劣等特点，决定了工业车辆锂电池需要重点关注电芯、模组、充电匹配、电池管理等整个技术系统与其电控、电机、智能仪表等重要部件的性能匹配和融合。

       电芯是锂电池组件中的重要组成部分，相当于锂电池的心脏；根据叉车的需求进行自主开发设计、满足叉车性能定制化要求的科学、合理的模组设计和PACK工艺，使得公司产品具有广泛的温度适应性、模组连接稳定可靠性以确保锂电池的长寿命。另外，模组间的温差、整包的抗震性、防水性等，也是必须考虑的重点。成熟的BMS系统可以监控和防止由于过充电或过放电对电池的损伤，有效延长电池的使用寿命。一套好的BMS系统，可以实现与电芯、车辆的完美结合。安全、可靠的充电机及相互匹配的充电过程，是影响电池寿命的重要因素之一，其安全性和可靠性关系到整车的使用安全和产品的可靠性。只有充分了解充电参数中充电电流大小、充电的控制方式等，才能减少因充电不当对电池造成损害，有效保证电池性能和寿命，满足客户高效、快速、安全的充电需求。

        国轩高科作为以磷酸铁锂为主的动力电池上市公司，具备从电池材料、电芯、模组、BMS到电池系统的全套技术和制造能力，给予了工业车辆动力锂电池系统强有力的保障。叉车作为物料搬运的工具，其使用环境决定了需要稳定性更好的电池，“免维护、快充、长寿命、高安全可靠、全生命周期综合成本更低”的磷酸铁锂电池特别适合叉车对动力能源系统的需求。国科锂能将通过构建工业车辆锂电池智慧管理平台、大数据互动平台、AI智能，向行业用户提供“有生命力”的智慧电池，服务工业车辆领域新能源产品全生态。